О паранойе.
Фонари вечером в спальном районе при определенном расположении могут быть очень коварны. И чтоб случайно не обосраца надобно знать некоторые их приколы. Когда идешь вечером и идет дождь, то, попадая в зону определенного фонаря к тебе прописывается тень, которая, по мере перемещения в зоне света, растет и опасити у нее, по мере роста, стремится к 1. Зоны влияния света фонарей перекрываются, и в каждой зоне - своя тень со своим значением видс-хейт-опасити. Вероятность обосраца самая высокая как раз в зоне наложения света от нескольких фонарей, когда свою тень видишь впереди ( и понимаешь, что это тень и есть собственно тень, и на другую не расчитываешь вприниципе), но тут сзади кто-то тебя доганяет аааа, все ближе и ближе, уже дышит прямо в спину..а дождь идет, надо под ноги смотреть, а тут такой страх, и когда оно уже вот-вот должно набросится на меня и сожрать, разворачиваешься так с вертушки резко и... нет никого. Только три тени в разные стороны. И последние листья на деревьях смеются надо мной в слабом свете фонарей. Фух.  И дождь такой кап-кап.

О вертушечных рекламных бигбордах.
Мне всегда было интересно, как они эти полосочки переклиевают? Сдирают, потом клеют.. Какой труд. Сегодня видела. Все проще. Не сдирают, не моют, не клеют. Демонтируют полностью детали и вставляют новые, уже поклеенные или покрашенные.

О Великом
Час пролазить по МЕгамаркету, где ВСЕ есть и осознать, что мне НИЧЕГО не надо. Отрезвляет. Можно, конечно, накупить всего нужного и припереть и развесить-разложить или сожрать. Для этого предварительно работать-работать, чтоб потом пойти и накупить, чтоб были силы работать-работать. Не этого хотелось. Слив можно у бабки под балконом купить за 5 мин потраченного времени и хорошо. Лучше даже пойти нарвать где-то. Лучше чеснок на даче посажать. Но не лучше. В чем тогда состоят Великие дела? Масштабность и мощь МЕГаполиса, которая создается тысячами несчастных, желающих иметь какую-то причастность к этой мощи ценой собственной жизни (Анегдод: где ты работаешь?- в аэропорту туалеты мою. - так брось. - ага, и уйти из авиации?!) Структура по обеспечению комфорта сотням, поддерживается ценой тотального дискомфорта миллионов. Как можно наслаждаться таким комфортом, когда знаешь, чем он обеспечен. К чему стремится вообще. Попасть в число сотни, десятка, единиц? И зачем? И что? Творить надо что-то, а не комфорт обеспечивать. Вот оонно почему сажать чеснок приятней, чем покупать барахло. Вон оно что. Творить что-то такое, как Метро. В этом радость походу. А когда комфорт, оно вроде и хорошо, но тоска. А идеи и осознание приходят почему-то через страдания и боль. Когда все хорошо - никакого прогресса. Когда капец-капец и почти отдаешь богу душу - на господи - она такая возвращается через 5 минут просветленноая с идеями и энтузиазмом. И тут главное не переусердствовать и найти ту грань, чтоб душа к богу ходила, но возвращалась. Т.е нельзя какбы вообще отрешится от комфорта ибо душе надо куда-то вернуться, а чем больше тело изнурено аскетизмом и прочими истязаниями, тем меньше в него хочется вернуться. Нельзя постоянно что-то делать, не обязательно быть постоянно чем-то занятой, не это ведет к созиданию Великого, постоянной занятостью и планированием можно заглушить звон пустоты в душе и обеспечить себе комфорт, а для Великого надо отпускать душу к богу.

О прокрастинации
 Лучше бы не знать мне этого слова. Два часа осталось на все про все.

О целесообразности
Спать надо, когда хочется, а не когда ночь или не на работе. Целесообразность всего остального весьма сомнительна